La CGT Alto Valle presentó en Roca el proyecto del Boleto Obrero

La CGT Regional Alto Valle de Río Negro presentó este miércoles en General Roca el proyecto del Boleto Obrero, una iniciativa que propone implementar un beneficio tarifario para trabajadores en relación de dependencia con el objetivo de aliviar el impacto del costo del transporte público sobre los salarios.

La presentación se realizó durante una conferencia de prensa en la sede de la central obrera y fue encabezada por la secretaria adjunta de la CGT Regional Alto Valle, Gloria Ovejero.

Según explicó la dirigente sindical, la propuesta ya fue presentada al presidente de la Legislatura de Río Negro, Pedro Pesatti, y a la secretaria de Trabajo de la provincia, María Martha Aviléz.

"El pasaje es cada vez más alto y erosiona, aún más, lo que venimos sufriendo con la pérdida de los salarios", sostuvo Ovejero al fundamentar la necesidad de avanzar con el proyecto.

Además, señaló que existe un antecedente en la provincia de Córdoba, donde funciona un sistema de descuento del 50% para trabajadores, experiencia que fue tomada como referencia para la elaboración de la iniciativa rionegrina.

También para jubilados

Durante la conferencia también se presentó el trabajo desarrollado en conjunto con el Observatorio de Políticas Públicas para Personas Mayores de la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales de la Universidad Nacional del Comahue, cuyos aportes técnicos y estadísticos buscan fortalecer la fundamentación del proyecto.

Tren del Valle

En la misma actividad participó Bersabé Contreras, vicepresidenta de la Comisión por el Tren del Valle, quien brindó un panorama sobre las gestiones que se llevan adelante para avanzar con el servicio ferroviario y detalló las iniciativas destinadas a reducir los costos del transporte para estudiantes y jubilados.

La CGT indicó que el objetivo del Boleto Obrero es generar una herramienta que permita disminuir el gasto mensual en transporte de los trabajadores y avanzar en políticas que favorezcan el acceso al empleo sin que el valor del pasaje represente una carga cada vez mayor.