Un auto chocó contra el puente de calle Mendoza, otro volcó tras una colisión en Italia y Tres Arroyos y una moto impactó con un automóvil en Córdoba y 9 de Julio.
Nación deja de cubrir los pasajes gratuitos a personas con discapacidad y niños con cáncer
Desde ahora, las compañías de transporte ya no recibirán aportes del Estado para cubrir parte de esos costos.
El Gobierno nacional decidió avanzar con un nuevo ajuste en el sistema de transporte y eliminó las compensaciones económicas que el Estado pagaba a las empresas de micros de larga distancia por los pasajes gratuitos destinados a personas con discapacidad, personas trasplantadas, pacientes en lista de espera y niños y adolescentes con cáncer.
La medida fue oficializada este martes mediante la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial, donde se establece el fin del régimen de reintegros para las compañías que debían emitir boletos sin cargo por disposición legal.
Las empresas deberán seguir dando pasajes gratis
Pese al recorte, el Ejecutivo aclaró que los pasajeros alcanzados por las leyes vigentes no perderán el beneficio, por lo que las empresas continuarán obligadas a otorgar los boletos gratuitos.
La diferencia es que, desde ahora, las compañías ya no recibirán aportes del Estado para cubrir parte de esos costos, situación que generó preocupación dentro del sector.
El esquema eliminado funcionaba como una compensación parcial para las firmas de transporte interjurisdiccional, especialmente en los servicios de larga distancia.
El argumento del Gobierno
Según explicó la Secretaría de Transporte, la decisión se basa en los cambios introducidos por el Decreto 883/2024, que modificó el marco regulatorio del sector y permitió una mayor desregulación del mercado.
Con ese nuevo sistema, las empresas pueden definir libremente precios, recorridos, horarios y modalidades de servicio, siempre dentro de las normas de seguridad vigentes.
Para el Gobierno, ese cambio hizo que “la causa estructural” que justificaba las compensaciones económicas quedara superada, por lo que consideró innecesario mantener el esquema de subsidios.
La CNRT controlará que se cumpla la gratuidad
La resolución establece además que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) deberá fiscalizar que las empresas sigan entregando correctamente los pasajes gratuitos a los beneficiarios contemplados por la ley.
En paralelo, el texto incorpora una cláusula transitoria para evitar conflictos administrativos o legales vinculados a situaciones previas a la entrada en vigencia de la medida.
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