Importante operadora de gas natural construirá una planta de bombeo en General Roca

General Roca será uno de los puntos estratégicos de un importante proyecto de expansión de la industria del gas natural en el país. El Comité Evaluador del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) aprobó el ingreso del plan de ampliación de Compañía Mega, una inversión estimada en 360 millones de dólares que incluye la construcción de una nueva estación de bombeo en la ciudad.

La obra, identificada como PS3, formará parte del sistema que transporta líquidos del gas natural (NGLs) desde Loma La Lata, en Neuquén, hasta Bahía Blanca, a través de un poliducto de 600 kilómetros. Su incorporación permitirá incrementar la capacidad de transporte de estos productos, fundamentales para el desarrollo de la producción de gas de Vaca Muerta.

Además de la estación de bombeo en General Roca, el proyecto contempla la construcción de una segunda instalación similar en La Adela, La Pampa, junto con importantes ampliaciones en la planta de Loma La Lata y en la terminal de Bahía Blanca.

Compañía Mega, cuyos accionistas son YPF (38%), Petrobras (34%) y Dow (28%), procesa cerca del 40% del gas que se extrae en la cuenca neuquina. La empresa separa los líquidos del gas natural —etano, propano, butano y gasolina natural— antes de que el fluido ingrese a los gasoductos, una etapa clave para garantizar que el gas pueda ser transportado y comercializado.

Las obras permitirán aumentar en un 27% la capacidad de producción de líquidos del gas natural, incorporando unas 1.500 toneladas diarias adicionales, lo que representa más de 500.000 toneladas por año. Según las estimaciones de la empresa, alrededor del 80% de esa producción adicional se destinará a la exportación, mientras que el 20% restante abastecerá al mercado interno, principalmente con etano para la industria petroquímica.

El proyecto también tendrá impacto en el empleo durante su ejecución. Se prevé que la etapa de construcción alcance picos de alrededor de 800 puestos de trabajo directos e indirectos, vinculados a tareas de ingeniería, fabricación de equipos, logística y servicios especializados, con participación de proveedores de Neuquén, Río Negro, La Pampa y Buenos Aires.

De acuerdo con el cronograma previsto, las obras se desarrollarán hasta fines de 2028.